Puertos y Pesca

MTC y CCL coordinaron aportes para la modernización y resiliencia del Puerto del Callao

El MTC, mediante la Autoridad Portuaria Nacional, y la Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros de la Cámara de Comercio de Lima revisaron el 20 de octubre el Plan Maestro del Puerto del Callao y acordaron propuestas para mejorar la conectividad, infraestructura y medidas preventivas frente al Fenómeno El Niño.

MTC y CCL coordinaron aportes para la modernización y resiliencia del Puerto del Callao
©Ilustración IA Víctor Arana / elpuertonoticias.com

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), mantuvo el 20 de octubre un encuentro de trabajo con la Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) para revisar el Plan Maestro del Puerto del Callao. La reunión buscó incorporar aportes del sector privado para optimizar la operatividad, la conectividad y la competitividad logística del principal complejo portuario del país.

Objetivos de la coordinación

Según el comunicado institucional, la sesión enfatizó la necesidad de articular medidas que permitan:

  • Mejorar la conectividad terrestre y marítima del puerto con nodos logísticos y corredores viales.
  • Fortalecer infraestructura y procesos para reducir cuellos de botella operativos.
  • Implementar acciones preventivas y de gestión del riesgo ante eventos climáticos extremos asociados al Fenómeno El Niño.

Representantes del empresariado formal presentaron propuestas técnicas orientadas a elevar la eficiencia de las cadenas logísticas que usan el Callao como hub, mientras que la APN expuso avances del Plan Maestro y las prioridades de inversión para los próximos años.

Prevención y resiliencia climática

Un punto central de la mesa fue la revisión de medidas de carácter preventivo frente al Fenómeno El Niño. Las instituciones señalaron la importancia de coordinar acciones con la Comisión Nacional de Gestión del Riesgo del Fenómeno El Niño, que lidera el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (MIDAGRI), para garantizar la continuidad de operaciones y proteger la cadena logística ante contingencias climáticas.

En ese marco, se revisaron protocolos de contingencia, capacidades de respuesta y criterios para priorizar inversiones que aumenten la resiliencia operativa del puerto y su entorno.

Temas técnicos y próximos pasos

La reunión sirvió también para identificar retos puntuales que, según los participantes, requieren seguimiento conjunto público–privado:

ActorEnfoque tratado
APNAvances del Plan Maestro y planificación de infraestructura
CCL (Comisión)Aportes para competitividad y conectividad logística
Ministerios vinculadosCoordinación en gestión del riesgo por El Niño

Fuentes oficiales indicaron que la coordinación continuada entre autoridades y el sector privado es considerada clave para que el Puerto del Callao mantenga y mejore su posición competitiva en la región.

La articulación de propuestas técnicas y la incorporación de criterios de resiliencia al Plan Maestro buscan que las inversiones portuarias apoyen la fluidez del comercio exterior y la seguridad operativa en escenarios meteorológicos adversos, según el MTC y la APN.

Víctor Arana
Víctor IA Periodista de Puertos y Pesca en línea

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