Un nuevo desprendimiento de material en la Panamericana Sur reavivó la búsqueda de soluciones estructurales para evitar cortes prolongados en esta arteria que comunica Lima con las regiones del sur. El episodio, ocurrido el viernes 23 de octubre, motivó una mesa de trabajo entre representantes del Gobierno Regional de Arequipa y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Durante ese encuentro, Juan Carlos Blanco Mendoza, gerente general del Gobierno Regional de Arequipa, informó que Provías Nacional proyecta recuperar la antigua traza de la Panamericana Sur para habilitarla como ruta alterna en los sectores más afectados, entre ellos Camaná, La Planchada y Ocoña. El plan prevé la ejecución de trabajos en un plazo máximo de 60 días, con apoyo logístico de la región.
"En esta mesa de trabajo se ha determinado la necesidad de hacer una vía alterna, pero paralelamente va a iniciar la intervención de la vía antigua, para lo cual el Gobierno Regional va a apoyar con la maquinaria correspondiente", dijo Juan Carlos Blanco Mendoza durante la reunión con el MTC.
La propuesta apunta a contar con un eje vial alternativo que reduzca la vulnerabilidad del corredor ante derrumbes y bloqueos. El Gobierno Regional explicó que aportará maquinaria pesada y cisternas de agua para facilitar las labores de recuperación de la vía antigua, responsabilidad técnica de Provías Nacional.
Reacciones y demandas locales
Norma Ortega, presidenta del Consejo Regional de Arequipa, solicitó la convocatoria de una mesa de trabajo con diputados y senadores para impulsar proyectos que permitan consolidar la ruta alterna y demandó la construcción de una doble vía en la Quebrada del Toro, donde se registran frecuentes siniestros viales.
- Fecha del derrumbe: 23 de octubre (bloqueo temporal de la Panamericana Sur).
- Plazo de intervención: hasta 60 días para recuperar la vía antigua, según Provías Nacional.
- Apoyo regional: maquinaria y cisternas de agua aportadas por el Gobierno Regional de Arequipa.
Los participantes de la mesa acordaron además mantener coordinación entre las instancias nacionales y regionales para monitorear la ejecución de las obras y minimizar el impacto sobre el transporte de personas y mercancías. El comunicado oficial del Gobierno Regional enfatizó la urgencia de contar con alternativas que eviten la paralización del tránsito en la Panamericana Sur, corredor estratégico para el comercio y la movilidad interregional.
| Actor | Rol | Acción acordada |
|---|---|---|
| Provías Nacional | Responsable técnico | Recuperar la antigua Panamericana Sur |
| Gobierno Regional de Arequipa | Apoyo logístico | Proveer maquinaria y cisternas de agua |
| MTC | Coordinación nacional | Supervisar intervención y financiamiento |
La habilitación de una ruta alterna y la intervención de la traza antigua quedaron planteadas como medidas inmediatas para reducir la exposición a nuevos derrumbes, sin que hasta el momento se haya publicado un cronograma detallado de obras ni montos asignados por parte del MTC o Provías Nacional.
